ato.ru
Российские самолеты гражданской авиации никому не нужны, — так считает глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь. Это мнение прозвучало на съезде партии «Единая Россия».
Слюсарь сообщил собравшимся, что сегодня построить 70 самолетов – задача непростая, а продать эти машины – задача более амбициозная, передает Lenta.Ru. Проблема в том, что корпорации Boeing и Airbus на этом рынке – монополисты. Глава ОАК в связи с таким положением вещей просит господдержки развития российской техники и ее продажи.
Одним из самых острых вопросов при доставке грузов с помощью авиации остается таможенное оформление. Нередко…
Цена авиационных перевозок, превышающая альтернативные способы доставки грузов, не влияет на их популярность. Заказчиков привлекает…
Перевозка грузов с использованием авиационного транспорта давно вышла за привычные рамки, когда ей по преимуществу…
Авиационная перевозка грузов осуществляется посредством специализированных самолетов, присутствующих в парке операторов. Современный авиапарк российских перевозчиков…
На постсоветском пространстве авиация является одним из самых востребованных способов доставки грузов. Это обусловлено неразвитой…
Нередко доставка грузов с помощью авиации проходит посредством чартера, когда заказчик использует площадь самолета частично.…